Références

Industrie

Aéronautique et défense

Groupes convertisseurs

DCNS – Base navale de Toulon
Etudes, révisions, maintenance et essais des groupes convertisseurs de fréquence (50 à 60 Hz) permettant aux bâtiments flottants de s’alimenter en énergie.
Composés d’un moteur Alstom 2150 KW, d’un alternateur Alstom 2500 KVA et d’un multiplicateur Comelor de type PH 125, les groupes ont été remis en ligne après les opérations de révision, d’équilibrage, de rebobinage, d’imprégnation et de remontage.

Bobines de four à induction

Messiers Bugatti
Fabrication et réparation en atelier et sur site des bobines de four à induction :

  • Relevés métrologiques et de positionnement des sorties du four
  • Etuvage sous relevé par sonde de type thermocouple
  • Retrait de l’isolation extérieure à la main
  • Décapage de l’inducteur

Reconstruction à l’identique : études, isolation électrique des inducteurs, imprégnation en cuve sur mesure, sous vide et pression, tests électriques, installation et mise en route

Agroalimentaire

Alternateurs

Sucrerie Ouvre - Souppes sur Loing

La sucrerie Ouvre utilise 2 alternateurs de 1,8 MVA 200V 4920 A dans son process pour alimenter le réseau de la sucrerie. Ces alternateurs sont exploités à partir des gaz issus de la production du sucre. Ces machines sont très particulières en raison de la tension de sortie de la machine qui est très faible au regard de la puissance. Cette faible tension implique une intensité très élevée près de 5000 A.

Clemessy Motors a réalisé les travaux suivants :

  • Relevé complet de l'alternateur
  • Modélisation et optimisation de la conception
  • Construction d'un stator complet
  • Dimensionnement d'une excitatrice à pont de diodes tournant pour remplacer l'excitatrice courant continu en place
  • Rebobinage de la roue polaire, avec amélioration du refroidissement
  • Remontage de la machine et essais en plateforme

Le bureau d'études a réalisé la modélisation CAO complète de la machine et des calculs par éléments finis pour valider les aspects mécaniques et thermiques.
La machine a elle été recalculée par nos ingénieurs d'étude, avec un logiciel développé en interne.

Oil and Gas

Requalification de moteur synchrone

Total Petrochemical
Etude, fabrication, installation et mise en service d’un stator neuf pour un moteur synchrone de puissance 7.2 MW et de 5.5Kv de tension, certifié ATEX.
Le moteur a été amélioré et un gain de performance basé sur la réduction des pertes a été effectué.

L’étendue des travaux réalisés par CLEMESSY MOTORS:

  • Relevés dimensionnels et de bobinage sur site de l’existant
  • Etudes et réalisations des plans mécaniques du stator, du circuit magnétique et des schémas de bobinage
  • Etude pour la requalification ATEX du moteur en collaboration avec l’INERIS
  • Construction de la carcasse stator
  • Construction du circuit magnétique
  • Contrôle par induction du circuit magnétique de l’absence de point chaud à la caméra infrarouge
  • Fabrication des bobines en pressé-calibré, en parties droites
  • Contrôles isolement, diélectrique, et ondes de choc sur chaque bobine
  • Bobinage et connexions
  • Essai diélectrique de tenue après bobinage
  • Imprégnation sous vide et pression VPI du tore bobiné
  • Contrôles et assemblage du tore bobiné dans la carcasse stator
  • Mesures de la capacité et Tangente Delta de chaque enroulement stator
  • Mesures de Décharges Partielles de chaque enroulement stator
  • Travaux de dépose et levage avec grue de 700 T du moteur synchrone sur site
  • Révision du rotor composé de 32 pôles saillants, avec remplacement des diodes
  • Remontage avec le nouveau stator
  • Mise en place des accessoires et équipements de contrôles et branchements
  • Contrôle et réception sur site du process de balayage nécessaire avant la marche du moteur par l’INERIS. Le balayage consiste à remplacer l’air de l’enceinte du moteur par de l’air propre acheminé d’une zone classés non explosive
  • Obtention de l’agrément ATEX :    II 2 G, Ex px II B T3.
  • Mise en service de l’équipement.



Papeterie

Rebobinage d'alternateurs

Papaterie de Clairefontaine - Etival Clairefontaine
Rebobinage complet de deux alternateurs SIEMENS 3550KVA avec la mise en service des groupes turbo-alternateurs

Révision moteur syncrhone

Norske Skog Golbey - Golbey
Dépose, révision, reprise des connexions, imprégnation VPI d'un moteur synchrone ABB de 17MW 15KV.

Sidérurgie métallurgie

Moteur de broyeur à métaux (type Shredder)

Sabatier – Nantes
Etude, définition, fabrication et livraison d’un moteur asynchrone à bagues pour un broyeur à métaux de type« Shredder ».
Suite à un relevé sur site, notre bureau d’études a conçu un moteur sur mesure totalement interchangeable et adapté au process de notre client. Nos équipes ont accompagné le client jusqu’à la mise en service sur site.